Vehículos(VIII):Los trenes blindados republicanos

Emblema de la Brigada de Trenes Blindados

La mística que desprenden estas abigarradas y enormes máquinas, proveniente de la Ruisia revolucionaria, fascinó a los republicanos españoles, que desde los primeros momentos de la Guerra se aprestaron a blindar locomotoras y vagones de forma artesanal. Estos primeros trenes blindados eran verdaderos “tiznaos sobre raíles”, fruto de la improvisación de la primera hora. En sus antípodas se encuentran los trenes blindados fabricados bajo dirección militar, verdaderas fortalezas andantes, como el “nº 12”, fabricado en Valencia, con dos capas de blindaje y una de cemento entre ellas. Estaban erizados de armamento, tanto ligero(fusiles y amertralladoras) como pesado (torretas artilleras con calibres de 37 a 80 mm). Se llegaron a organizar varias compañías, encuadradas en la Brigada de Trenes Blindados. En el bando contrario no se emplearían este tipo de armas.

Por otro lado, el EPR también proyectó la creación de dos regimientos de “Artillería Sobre Vía Férrea”, que, aunque no llegó a buen término, se emplearon varias piezas sobre raíles, de gran calibre, en muchos teatros de operaciones, entre ellos Teruel.

"Atilano"

Como muestra del poder que el pueblo atribuía a estos ingenios, quede la siguiente coplilla, basada en el popular “Anda Jaleo”:

Yo me subí a un pino verde

por ver si Franco llegaba

y sólo vi un tren blindado

lo bien que tiroteaba.

Anda jaleo, jaleo, jaleo,

silba la locomotora

y Franco se va a paseo

y Franco se va a paseo.

Por tierras altas de Burgos

anda Mola sublevado,

ya veremos cómo corre

cuando llegue el tren blindado.

Anda jaleo, jaleo, jaleo,

silba la locomotora

y Mola se va a paseo

y Mola se va a paseo.

Yo me fui en el tren blindado

camino de Andalucía

y vi que Queipo de Llano

al verlo retrocedía.

Anda jaleo, jaleo,

silba la locomotora

y Queipo se va a paseo

y Queipo se va a paseo.

La podéis escuchar, como siempre, en el Altavoz del Frente.